Euforia Mobil Listrik Menurun, Produsen Mobil Kurangi Produksi EV
EKONOMI & BISNIS
Mar 14 2024, 12.43
Selama bertahun-tahun, industri otomotif telah mengalami euforia mobil listrik. Para produsen mobil mengeluarkan perkiraan penjualan yang optimis untuk model-model listrik dan mengumumkan target yang ambisius untuk pertumbuhan mobil listrik.
Wall Street meningkatkan valuasi untuk produsen mobil lama dan perusahaan rintisan, sebagian berdasarkan visi mereka untuk masa depan EV. Kini, hype tersebut mulai berkurang, dan perusahaan-perusahaan kembali mendukung pilihan konsumen.
Produsen mobil dari Ford Motor dan General Motors hingga Mercedes-Benz, Volkswagen, Jaguar, Land Rover, dan Aston Martin mengurangi atau menunda rencana kendaraan listrik mereka.
Bahkan pemimpin mobil listrik AS, Tesla yang diperkirakan telah menyumbang 55% dari penjualan kendaraan listrik di negara tersebut pada 2023, bersiap-siap untuk menghadapi tingkat pertumbuhan yang mungkin jauh lebih rendah.
"Apa yang kami lihat pada tahun '21 dan '22 adalah lonjakan pasar sementara di mana permintaan untuk EV benar-benar meningkat. Ini masih berkembang tetapi tidak seperti yang kami kira akan terjadi pada 2021 dan 2022," kata Marin Gjaja, chief operating officer untuk unit EV Ford kepada CNBC.
Ford secara signifikan meningkatkan produksi dan penjualan model hibrida, yang dapat membantu memudahkan transisi ke kendaraan listrik bagi pengemudi yang mungkin belum siap dengan model listrik sepenuhnya. Kendaraan ini juga dapat membantu perusahaan memenuhi standar federal yang lebih ketat untuk emisi karbon.
GM, yang merupakan produsen mobil tradisional pertama yang menggunakan kendaraan listrik, berencana meluncurkan kendaraan listrik hibrida plug-in untuk konsumen di samping kendaraan listrik dan mobil bensin. Lainnya, seperti Hyundai Motor, Kia, Toyota Motor dan, kemungkinan, Volkswagen, berencana untuk menawarkan tingkat elektrifikasi yang berbeda di seluruh jajaran produk mereka.
"Saya pikir pendekatan yang seimbang adalah cara terbaik," kata CEO VW Amerika Pablo Di Si.
Ia menambahkan bahwa VW berencana untuk membawa kendaraan hibrida ke A.S. Produsen mobil ini saat ini menjual kendaraan hibrida di Eropa, tetapi tidak ada di Amerika Serikat.
Penjualan mobil listrik AS mencapai rekor 1,2 juta unit tahun lalu, mewakili 7,6% dari keseluruhan pasar nasional. Pangsa tersebut diperkirakan akan meningkat menjadi antara 30% dan 39% pada akhir dekade ini.
"Pasar tidak akan pernah melakukan transisi yang mulus ke EV, dan kami memperkirakan adanya perlambatan dalam pergeseran ini karena para pengguna awal merasa puas. Beralih ke pembeli yang kurang paham teknologi akan memperlambat pertumbuhan pangsa pasar EV selama beberapa tahun ke depan," kata Sam Fiorani, wakil presiden peramalan kendaraan global di AutoForecast Solutions.